Le projet EOLE-La prolongation du RER E

MAITRISE D'OEUVRE ETUDES ET TRAVAUX DU MARCHE VCM EN TUNNEL

Description du projet 


Le projet EOLE consiste à prolonger de 55 km vers l’ouest l’actuelle ligne E de RER et comprend principalement :  

  • 8 Km de tunnel entre la gare d’Haussmann/ Saint-Lazare et celle de Nanterre La Folie
  • 47 km de réaménagement de voie existante jusqu’à Mantes-la-Jolie
  • La création de trois nouvelles gares (Porte Maillot, CNIT-La Défense et Nanterre La Folie), les gares existantes faisant par ailleurs l’objet d’une profonde rénovation

Nos prestations


TRACTEDIS réalise le contrôle externe des études EXE et des procédures d’essais de l’entreprise, des postes EALE et CAT. Notamment sur :

  • Les plans d’implantations des locaux 
  • Les schémas des armoires HT et les armoires de contrôle commande
  • Les cahiers d’essais de mise sous tension HT et BT
  • La procédure de déroulage des feeders en tunnel

TRACTEDIS suit également les travaux de réalisations de l’entreprise conformément aux études précédemment visées (mission DET). TRACTEDIS organise des réunions de suivis tout en gérant certaines des problématiques liées aux interfaces et au planning.

Maître d’Ouvrage :  SNCF


Maître d’Œuvre : SED (SETEC, EGIS, DUTHILLEUL)


Entreprise travaux : TSO Caténaire


Calendrier de réalisation : 2016 – 2023